Среди обилия выбора спецтехники на рынке сориентироваться бывает сложно. Тем не менее, все чаще и чаще выбор покупателей приходится на вилочные электрические погрузчики.
Электропогрузчики могут быть трехопорной конструкции и четырехопорной. Первые поднимают вес до 2 тонн, вторые – до 5. Трехопорные имеют одиночное или сдвоенное заднее колесо, что позволяет им быть очень маневренными на ровной поверхности и экономными. Задний или передний привод определяют максимальный вес поднимаемого машиной груза.
Электропогрузчики обладают усовершенствованными рычагами управления и системой самодиагностики и контроля состояния машины CAN-bus, которая передает данные на специальный экран.
Cистема постоянного электропитания обеспечивает безопасную маневренность.
Используемый техникой надежный и долговечный электродвигатель переменного тока обладает возможностью выбирать режим мощности, а аккумулятор под настилом пола увеличивает устойчивость машины. При торможении можно возвращать энергию заряда. Состояние аккумуляторной батареи, емкостью до 1000 Ач, постоянно контролируется, что двукратно увеличивает ресурс.
Электропогрузчики определенно дороже и слабее по мощности тех, что оборудованы двигателем внутреннего сгорания, нужна зарядная спецстанция, а сами батареи нужно менять и заряжать. Но, прослужат они дольше, эксплуатация обойдется дешевле и меньше проблем вызовет техническое обслуживание. Плюс — они экологичны и почти бесшумны.
В условиях мировой обеспокоенности экологией планеты, электрические машины – самый лучший вариант спасения ситуации.
Например, Япония и США уже заметно увеличили использование электрических приводов. В Европе же более 50 процентов погрузчиков — электрические. Несомненно, статистика и показатели продажи, характеристика и виды вилочных электропогрузчиков говорят за себя, а их преимущества и экономия не дадут сделать неправильный выбор.