Техническое обслуживание вилочных погрузчиков является обязательной процедурой, если вы хотите, чтобы ваша техника служила долго и эффективно. Периодически необходимо проводить обслуживание любой специальной техники. Спецтехника, к которой относятся и погрузчики – это целостная система компонентов и узлов, обеспечивающих полноценную работу. Если даже один узел пришел в негодность, весь агрегат может выйти из строя, или, как минимум, другие составляющие будут подвергаться критически высоким нагрузкам. Регулярное обслуживание вилочных погрузчиков позволяет продлить срок службы компонентов и заблаговременно выявить неисправности. Если не обслуживать технику, ее узлы износятся преждевременно, иногда агрегаты даже не успевают окупиться. Поэтому важно обеспечить своевременное квалифицированное сервисное обслуживание подъемно-транспортной технике. Это позволяет вовремя выявить неисправности и их устранить прежде, чем техника полностью выйдет из строя. В противном случае в дальнейшем придется вкладывать крупные суммы в ремонт либо вовсе покупать новый погрузчик.
Виды технического обслуживания погрузчиков
Обычно производитель самостоятельно предусматривает порядок проведения технического обслуживания своего оборудования. Ознакомиться с соответствующими рекомендациями, как правило, можно в паспортной документации. Следовательно, для разных моделей и марок может предусматриваться различный порядок сервисного обслуживания.
Но, при этом есть несколько основных видов обслуживания автопогрузчиков:
- ежемесячное;
- плановое;
- сезонное;
- при постановке на хранение;
- в течение долгосрочного хранения;
- в процессе снятия с хранения.
Следовательно, каждый из этих видов сервисного обслуживания предусматривает различные мероприятия. Кроме того, зависимо от конкретной модели вилочного погрузчика, эти мероприятия могут отличаться. Но, тем не менее, есть определенные типовые действия, которые в большинстве случаев характерны для большинства видов современных погрузчиков. Различия в основном заключаются в отличии конструкции определенных узлов. И, естественно, достаточно сильно отличаются процедуры обслуживания специальной техники разного назначения и с различными видами двигателей.